Warszawski deweloper realizuje nową inwestycją pomiędzy ulicami Wał Miedzeszyński a Ogórkową, niedal...

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Adaptive Motors Poland, polska spółka technologiczno-produkcyjna, złożyła formalny wniosek o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy na kwotę 590 mln zł. Celem inwestycji jest budowa hubu nowoczesnych technologii oraz innowacyjnej fabryki pojazdów elektrycznych w Kleszczowie. Dofinansowanie ma pozwolić na rozpoczęcie produkcji pierwszego polskiego auta dostawczego nowej generacji – eVanPL, zaprojektowanego w 2023 roku przez Innovation AG ze Zgorzelca.

Na morskim placu budowy Baltica 2 zainstalowano już wszystkie 111 fundamentów – 107 pod turbiny wiatrowe oraz cztery pod morskie stacje elektroenergetyczne. PGE i Ørsted zakończyły ten kluczowy etap zgodnie z harmonogramem. Sprawna realizacja jednej z najbardziej wymagających operacji na morzu to efekt precyzyjnego planowania, skutecznej koordynacji prac oraz doświadczenia w realizacji wielkoskalowych projektów offshore. Baltica 2 powstaje około 40 km od wybrzeża na wysokości Ustki, a jej uruchomienie planowane jest w 2027 roku. Projekt posiada komplet wymaganych pozwoleń oraz 25-letni kontrakt różnicowy (CfD).

Co słychać na budowie wielkiej morskiej farmy wiatrowej Baltica 2? Na morskim placu budowy Baltica 2 zainstalowano już wszystkie 111 fundamentów – 107 pod turbiny wiatrowe oraz cztery pod morskie stacje elektroenergetyczne. PGE i Ørsted zakończyły ten kluczowy etap zgodnie z harmonogramem. Sprawna realizacja jednej z najbardziej wymagających operacji na morzu to efekt precyzyjnego planowania, skutecznej koordynacji prac oraz doświadczenia w realizacji wielkoskalowych projektów offshore.

10 lutego Zarząd Zieleni Miejskiej we Wrocławiu (spółka należąca do Gminy Wrocław) ogłosił przetarg...

W Łebie, gdzie wiatr i morze od lat kształtują krajobraz, rozpoczął się nowy rozdział w historii miasta i regionu. We wtorek, 4 marca 2025 roku został symbolicznie wmurowany kamień węgielny pod budowę bazy operacyjno-serwisowej morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. To strategiczna inwestycja Equinor, która umacnia pozycję regionu jako ważnego ośrodka morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, a także szansa na rozwój rynku pracy i kooperacji z lokalnym łańcuchem dostaw.

Wraz z zakończeniem budowy przez kolejnych około 30 lat zlokalizowana w porcie w Łebie baza serwisowa będzie centrum operacyjnym pierwszej morskiej farmy wiatrowej w Polsce – Baltic Power Projekt realizowany wspólnie przez ORLEN i Northland Power finalizuje przygotowania do kolejnej jego fazy inwestycji – eksploatacji.

Budimex podpisał umowę o wartości około 95 mln zł brutto na zaprojektowanie i wykonanie modernizacji oraz rozbudowy hali produkcyjno-‎magazynowej Kuchni Vikinga w Białymstoku‎. W ramach kontraktu wiodący polski generalny wykonawca zmodernizuje około 8 tys. mkw. istniejącej hali oraz dobuduje dwupoziomowy łącznik o powierzchni około 3 tys. metrów kwadratowych. W obiekcie przygotowywane będą świeże dania gotowe. Inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu 18 miesięcy.

W siedzibie spółki CPK odbyło się spotkanie inaugurujące dialog konkurencyjny na wybudowanie terminala pasażerskiego dla nowego lotniska. W rozmowach z członkami zarządu CPK udział wzięli przedstawiciele pięciu konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To z tego grona wyłoniony zostanie podmiot, z którym do końca 2026 roku podpisana zostanie umowa na roboty budowlane. Wybór generalnego wykonawcy terminala będzie jednym z kluczowych kontraktów budowlanych dla inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Prace na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi postępują. W komorze startowej na Retkini zakończono wykonanie tzw. kołyski dla płaszcza tarczy TBM, jednocześnie trwa montaż pierwszych elementów maszyny, dostarczonych na teren inwestycji. W 2027 roku rozpocznie się drążenie jednego z najważniejszych odcinków podziemnej infrastruktury kolejowej w Polsce.

Największa przestrzeń coworkingowa w Krakowie zdobyła pierwszego najemcę – Volvo Car Poland. Grupa Inter-Bud stworzyła największą w Krakowie przestrzeń coworkingową. Zajmuje 10 kondygnacji biurowca Fabryczna Flex i liczy ponad 9,5 tys. mkw.

Maślice od kilku lat wyrastają na jedną z najchętniej wybieranych dzielnic Wrocławia. Spokojna atmosfera, bliskość natury i dobrze rozwinięta infrastruktura sprawiają, że coraz więcej osób decyduje się tu zamieszkać. Teraz serce tej części miasta zyska nową inwestycję – osiedle Rędzińska, które ma stać się symbolem komfortowego i funkcjonalnego życia w otoczeniu zieleni.

GDDKiA w Warszawie zaprosiła 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu do składa...

Archicom wprowadził do sprzedaży kolejne budynki w Ogrodach Hallera. Będzie to już ostatni etap...

536 nowych inwestycji o deklarowanej wartości 18,3 mld zł oraz 7,2 tys. miejsc pracy – tak wyglądają statystyki Polskiej Strefy Inwestycji (PSI) za 2023 r. To kolejny dobry rok pod względem inwestycji lokowanych w naszym kraju.

Łódź pięknieje z dnia na dzień. Kończy się kolejna ważna inwestycja w centrum miasta – rewitalizacja dawnej willi Maurycego Frankela przy ul. Sienkiewicza 26, późniejsza siedziba kasyna Milicji Obywatelskiej.

Pełnomocnik Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego przygotował projekt nowelizacji ustawy, który wydłuża z 4 do 8 lat okres obowiązywania szczególnych zasad planowania i gospodarki nieruchomościami na terenach przyszłej inwestycji. Program CPK, obejmujący budowę nowego portu lotniczego między Warszawą a Łodzią oraz systemu Kolei Dużych Prędkości, ma pochłonąć do 2032 roku 131,7 miliarda złotych. Zmiana przepisów ma zapobiec niekontrolowanemu zagospodarowaniu terenu i wzrostowi kosztów wykupu gruntów.